10 nov 2010

Campeonatos decididos en la última carrera.


Este año se decide por vigésimo primera vez el título de Campeón del Mundo de Fórmula Uno en la última carrera y, por segunda vez (la primera en 1981) se decide entre cuatro pilotos: Alonso, Webber, Vettel y Hamilton. Vamos a echar un vistazo a los antecedentes:

1950: Nino Farina y Juan Manuel Fangio

Fangio llegó líder al GP de Italia, pero venció Farina y se llevó el título por tres puntos.

1958: Mike Hawthorn y Stirling Moss

Hawthorn era líder por ocho puntos y a Moss sólo le valía la victoria en el GP de Marruecos para ser Campeón, la consiguió, pero un segundo puesto le valió a Hawthorn para llevarse el título.

1959: Tony Brooks y Jack Brabham

Misma situación que en el caso anterior, con Brabham líder, pero esta vez Brooks no consiguió la victoria en el Gran Premio de Estados Unidos.

1964: John Surtees y Graham Hill

Una vez más, el segundo clasificado, Surtees, sólo le valía ganar en el GP de Méjico, pero finalizó segundo y perdió el Mundial por un punto ante Hill.

1967: Jack Brabham y Denny Hulme

Hulme llegaba líder con cinco puntos sobre Brabham, su tercer puesto en el GP de Méjico le valió el título por tres puntos, a pesar de que Brabham finalizó segundo.

1974: Emerson Fittipaldi y Clay Regazzoni

Llegaban empatados al GP de Estados Unidos, Regazzoni finalizó undécimo y no puntuó, mientras que Fittipaldi fue cuarto y se proclamó Campeón por tres puntos.

1976: James Hunt y Niki Lauda

Lauda era líder por tres puntos, pero se retiró del GP Japón debido a las heridas producidas en su accidente en Nürburgring (la ausencia de cejas hacía que le entrara agua en los ojos), Hunt fue tercero y ganó el título por un punto.

1980: Alan Jones y Nelson Piquet

A Piquet sólo le valía el milagro: victoria para él y que Jones no puntuara; pasó justo lo contrario, el brasileño se retiró y el australiano ganó el GP de Estados Unidos Este.

1981: Nelson Piquet, Alan Jones, Jacques Laffite y Carlos Reutemann

Reutemann llegaba líder al GP de Las Vegas, Jones sólo podía ganar, como hizo, y esperar resultados, Laffite finalizó sexto, el argentino Reutemann no puntuó y Piquet, el gran beneficiado, salió Campeón, con un quinto puesto, por solamente un punto.


1983: Alain Prost y Nelson Piquet

Prost era líder por dos puntos, pero en el GP de Sudáfrica se retiró, mientras que Piquet fue tercero y ganó su segundo Mundial.

1984: Alain Prost y Niki Lauda

Lauda llegaba líder al GP de portugal por cuatro puntos y medio (los decimales se deben al GP de Mónaco, donde se suspendió la carrera durante su transcurso y se repartieron la mitad de puntos). Prost ganó la carrera, pero Lauda fue segundo y ganó el título por la menor ventaja de la historia, medio punto.

1986: Alain Prost y Nigel Mansell

Mansell lo tenía en su mano por siete puntos de ventaja, pero en el GP de Australia comenzó lo que se conocía como “la mala suerte de Mansell”, un reventón le hizo abandonar y la victoria de Prost le dio el Campeonato por dos puntos.

1988: Alain Prost y Ayrton Senna

Prost era líder por ocho puntos y Senna necesitaba una carambola que no se produjo para ganar. En el GP de Australia, McLaren hizo doblete con Prost primero y Campeón y Senna segundo.

1994: Michael Schumacher y Damon Hill

Schumacher llegó líder con un punto de ventaja sobre Hill. En el GP de Australia, Schumacher echó de pista a Hill y ambos abandonaron, con lo que Schumacher se llevó el título.

1997: Michael Schumacher y Jacques Villeneuve

Schumacher era líder por un punto. En el GP de Europa, en Jerez, el alemán echó de pista al canadiense cuando éste le intentaba adelantar; le salió mal la jugada y tuvo que abandonar, mientras que Villeneuve fue tercero y ganó el Mundial. Además Schumacher fue sancionado con la pérdida de todos sus puntos por maniobra antideportiva.

1999: Mika Häkkinen y Eddie Irvine

Irvine llegaba líder por cuatro puntos, pero su tercer puesto no fue suficiente en el GP de Japón frente a la victoria de Häkkinen que le dio el título.

2003: Kimi Räikkönen y Michael Schumacher

Aunque Schumacher le sacaba nueve puntos a Räikkönen, el filandés rozó la hazaña en el GP de Japón al finalizar segundo y el alemán octavo. Schumacher ganó el Mundial por dos puntos.

2006: Michael Schumacher y Fernando Alonso

Alonso sacaba diez puntos de ventaja a Schumacher, aunque el alemán le podía superar en victorias, pero en el GP de Brasil el asturiano fue segundo y Campeón, mientras que Schumacher finalizó cuarto.

2007: Kimi Räikkönen, Fernando Alonso y Lewis Hamilton

Hamilton llegaba líder con cuatro puntos sobre Alonso y siete sobre el Räikkönen. En el GP de Brasil ocurrió la situación más difícil: el finlandés venció y salió Campeón por un punto, el asturiano fue tercero y el británico finalizó séptimo por sus múltiples errores.

2008: Lewis Hamilton y Felipe Massa

Hamilton lideraba por siete puntos y Massa hizo un fin de semana perfecto en el GP de Brasil consiguiendo la victoria, pero un adelantamiento en la última curva de la temporada le sirvió al inglés para ser quinto y ganar el título.

2010: Fernando Alonso, Mark Webber, Sebastian Vettel y Lewis Hamilton

¿Qué sucederá? no te lo puedes perder este domingo jeje, para morirse.. XD

9 nov 2010

Las situaciones de cara a Abu Dhabi.

¿Que pasará este Domingo en Abu Dhabi? nadie lo sabe... cómo me gustaría que hubiera un pulpo Paul que vaticinara los resultados de la f1!! y así no tendriamos tanta angustia de cara a esra carrera, porque sin mentiras, cuando el pulpo paul (que en paz descanse) lo ponían a "predecir" los resultados, ya uno veía el juego, no pensando en quién iba a ganar, sino pensando en si el pulpo la pegaría esta vez o no XD.. gocé demasiado con ese animalito, pero bueno, la f1 es distinta, y la cosa está entre tres o ¿entre cuatro? o_O En la F1 todo puede pasar.

Situación de Alonso.

Alonso es quién matemáticamente tiene más posibilidades, pero ¿lo conseguirá? porque su auto es muy inferior a los Red Bull, y ya hemos visto que le cuesta pasar del 3er puesto, es que el ferrari no da para más, es así, ojalá el año que viene sea distinto y sea mas bien el rival a vencer por todos. Pero Alonso también depende, aunque tenga esta ventaja de 8 puntos, de lo que le provoque hacer a Vettel, por eso lo mejor es que ganara la carrera o quedara 2do y así se evitarían problemas de tener que depender de alguien, porque después se lo van a echar en cara toda la vida, eternidad y la vida en el más allá: de que ganó porque Vettel no quiso ayudar a webber, por más nada... no porque él tenía unos puntos de diferencia que le daban ventaja. Por eso como dije lo mejor es quedar 1ero o 2do, ojala pueda, que exprima ese carro al máximo para tratar. Yo creo que con una buena estrategia y conduciendo con la cabeza se podría lograr, pero no se, esto lo digo en la teoría, en la práctica las cosas se complican.

Situación de webber.

Partiendo de que tiene el mejor auto, aunque curiosamente un poco más lento que el de vettel, pues, lo tiene más fácil, casi siempre queda 2do, pero Alonso tendría que quedar por debajo del 4to, o que no puntúe (zape gato ñaragato), no si alonso no puntúa (zape gato ñaragato, vade retro!!) igual gana Vettel, nada, lo tiene complicado, es mejor que Alonso llegue hasta el final porque si no adiós título para él, es que tuviera la oportunidad de pasar a vettel en red bull no lo van a dejar. En fin, tiene que confiar en que Vettel lo dejaría pasar, pero si esto llega a suceder sería en la última vuelta porque vettel va a estar con la cosa de que si alonso abandona (zape gato!!) y le dió el puesto a webber, vettel mínimo se pega un tiro XD. Así que o le va  a tocar rogarle a vettel la pasada, disimulada, aunque disimular en una última vuelta va a estar difícil, pero a ver en que quedan estos dos, a lo mejor hacen un pacto, no se..

Situación de Vettel.

Pues, ya lo he dicho, vettel lo tiene más complicado, solo sería campeón si, bueno pasa eso que "no debe ser nombrado"; pero en situación normal, como debe ser, ¿Vettel sería tan egoísta de no ayudar a webber sólo por orgullo? el niño ha dicho que se lo va a pensar, pero para mi es algo así como, cuando uno dice estoy bravo contigo, no te hablo, para que esa persona te comience a rogar, y a llamar, y a decir cosas bonitas para que le prestes atención`, pues así veo a vettel, aunque conociendo a webber, que es super orgulloso también, yo no creo que le ruegue mucho, es mas, no creo que ni le diga nada, para mi se lo va a dejar a su conciencia, que vettel haga lo que crea correcto, pero aquí se demostrará que clase de persona es vettel, si sería capaz de ayudar a webber, que ya está por retirarse y no le vendría mal hacerlo con un título, vettel tiene muchos años más para lograr muchos. Yo, la verdad no se qué pensar, en la última curva pueden pasarle por la mente muchas cosas, pero también es riesgo, porque si no lo hace bien podría perder todo, y allí sí la pone, queda en ridículo, y Alonso ganaría el campeonato XD (por mi que quede en ridículo jejeje).

Entonces, ¿que pasará? sólo el destino lo dirá, lo único que sé, es que Red Bull habla mucho, que ellos prefieren perder a ganar de manera deshonrosa, esas moralidades son las más peligrosas, no se lo creen ni ellos mismos, no me extraña que hagan en tal caso, si vettel está muy duro para dejarse pasar, que lo obliguen pues, aunque viendo lo visto, red bull hace lo que diga vettel, y le aplauden sus victorias y sus errores; y si es así que no les interesa ganar de manera deshonrosa, me parece egoista porque si vettel no pudo será después, pero denle la oportunidad entonces a webber, aunque en realidad, a Alonso le conviene esto, y si alonso se lleva el campeonato, pues en Maranello harán estatuas de Horner y Vettel XD XD.

Situación de Hamilton.

En realidad, es quien lo tiene más chungo, más difícil, pues nada más que tienen que abandonar todos para que se lleve el campeonato, vertalee si esto pasa, nada más que nos van a tener que hospitalizar a todos como por una semana del shock que nos va a dar; no porque hamilton no se lo merezca, sino por la suerte que tendría, y que sería una cosa de otra planeta.. algo, que wow!! pasaría así mas o menos como cada 20.000 años.

No sabemos que pasará, yo quiero que se lo lleve Alonso, y ojalá se de, pero sino se que luchó hasta el final sin descansar y dio lo mejor de él, y si se lo lleva no será porque Vettel le dio la gana de dárselo, sino porque él se lo ganó siendo más inteligente que los demás. Y que digan lo que quieran.

7 nov 2010

GP Brasil: Vettel gana y Red Bull baila samba.


Pues nada nuevo, no era una sorpresa que red bull se llevaría el campeonato de constructores, me alegra por ellos, adrian newey ha hecho un buen trabajo y sus chicos tambien; mas bien era para como es es ese auto deberían haberse llevado ese campeonato hace mucho tiempo, pero bueno, mas vale tarde que nunca, e igual se lo llevaron, pero como dicen los árabes, Maktub: estaba escrito, desde el 1er momento que el RB pisó el asfalto estaba destinado a ganar este año, y nadie puede escapar de su destino jjee (si y ellos iban a querer escapar de ese destino XD)

Red Bull fuerte como siempre.

Vettel se llevó la carrera, era de esperarse, hizo una muy buena salida superando a hulkemberg y después de allí se despegó y nadie lo alcanzó, no hay que negar que vettel es un pilotazo que con un buen material es capaz de hacer mucho y estas últimas carreras lo ha demostrado. Ganar el campeonato yo creo que este año lo tiene difícil, pero todo puede pasar. webber fue el 2do, sigue siendo uno de los amplios favoritos, y que la tiene más fácil para llevarse el título, al menos que vettel siga de egoista sin querer ayudarlo, muy mal a mi parecer pero allá ellos.

Ferrari en un brasil agridulce.

Alonso fue 3ero, en realidad es una posición perfecta para el campeonato, lleva 8 puntos de ventaja que en realidad no son nada, llega a Abu Dhab, a ser sinceros con una ventaja virtual (aunque ganada con trabajo y esfuerzo); se han hecho muchas combinaciones y sólo podría salir ganador si vettel sigue siendo egoísta, si le provoca ser generoso, pues nada, sería para el otro año, a ver que pasa. Y massa, uff ya no que pasa con él, a veces me da lástima, brasil es su casa, donde siempre se inspira, le fue pésimi, no es normal. la verda dyo creo que si le pasa algo. Esta carrera fue para olvidar, entró como 20 veces a cambiar neumáticos y después se tocó con otros autos, es que el comentarista de la carrera dijo una frase muy acertada: en esta carrera, donde hay un virus, ahí está felipe massa para agarrarlo, una lástima la verdad.

Hulkemberg, defendiendose con uñas y dientes.

mientras que los demás tenían armas superpoderosas, era razonable y lógico que lo pasarían en la salida, pero fue un huesito duro de roer jeje, a alonso le costó varias vueltas pasarlo y a hamilton uff, estuvo muy divertida esta parte jeje se tardó mucho en poder superarlo, pero ha demostrado su talento el Hulk.

La situación para el campeonato.

La verdad, verdad, si estoy un poco "down" o bajoneada, no era que esperaba que alonso ganara aquí, bueno no mentiré, si tuve la ilusión, pero era imposible; la cosa es que estoy viendo de que es verdad eso que dicen de que su ventaja es virtual, es una lucha como la de "david contra Goliat" y aunque david ganó por ser más inteligente, no se si esta vez pasará así. Ahora nos queda Abu Dhabi, una carrera de infarto, donde a sinceridad veo más seguro a webber, no se he leído tantas cosas, y ahcen que pierda mi confianza, por eso no debo estar leyendo cualquier cosa ¬¬... en fin, webber es bien y se merece ganar; porque tenemos esta: yo creo que RB va a apostar por webber, no creo qeu vayan a dejar escapar ese título, vettel no se puede poner todo egoísta, sería muy odioso de su parte, el sabe que su oportunidad es que alonso quede mal, y qeu webber tambien ¿y que? ¿red bull va  a mandar a alguien a uqe atrolle a webber o que? yo creo que vettel va a tener que ayudarlo y si siguen con su orgullo, pues hay que darle un premio a "imbecilidad humana" a Horner, por preferir no tener el título de pilotos por orgullo de que no sea vettel, así que, por eso lo veo difícil que sea para alonso. Ojalá él pueda ganar esa carrera, y así taparía bocas, de que su título fue regalado, o por suerte o lo que sea, pero esto lo sabremos la otra semana; amanecerá y veremos.

P.D: disculpen que me faltaron comentar muchas cosas, pero es que lo hice corriendo, ni tiempo me dio de buscar imágenes y hacerles vieñetas jeje.. si para rematar hice todo el post y se me borró todo y no se grabó!! vean como los quiero que lo volví a escribir jeje..

6 nov 2010

¡Sorpresa! Pole de Hulkemberg de Williams.



Pues sí, después de una clasificación que empezó con lluvia y terminó en seco, nadie iba  a pensar que la pole se la llevaría Hulkemberg, sí, ese muchacho rubio de ojos azules (ayyy me recuerda a alguien XD) de Williams, quién sacó ¡casi 1 segundo a los red bull!! eso es una osadía, yo creo que nadie lo había hecho jeje. Pues me alegro por él.. no me da rabia ni nada que haya ganado la pole,. es más me da mucha alegría, es bueno ver caras nuevas en los primeros lugares, y no los mismos de siempre,. eso indica que esos muchachos con mejor material podrían ser un campeón del mundo fácilmente.. y de eso no hay duda.

Bueno, no quedaron los red bull primeros, pero eso no asegura nada, Hulk podría perder el primer puesto con un Vettel que viene cuchillo en mano para obtener la mejor posición posible, lo necesita, y Webber está 3ero, pero hamilton 4to... ¿Y Alonso? está 5to :( pues sí, este el momento agrio de la clasificación, lo dulce es lo de Hulkemberg, pero Alonso quedó 5to, primero no hizo muchas vueltas en la sesión final, y la pista estaba muy cambiante, los neumaáticos no calentaron muy bien y entonces se le fue el auto un poquito en al última vuelta, eso fue lo que pasó.. pero bueno, esto no es decisivo, mañana será otro día, donde todo puede pasar, el clima está cambiante, así que la estrategia valdrá mucho. De todas maneras Alonso lo tiene un poco difícil porque le quedaron los 4 rivales por el título adelante de él, hamilton 4to, este es un hueso demasiado duro de roer, y pasarlo va a ser complicado, y alcanzar a los red bull.. en condición normal, sin error de ellos, es más fácil pedirles peras al olmo.

Así que no sé que pueda pasar, igual queda una carrera más, no tiene que ser mañana vida o muerte, pero es decisivo, eso sí, y puede que se eliminen algunos por el título u otros entren en la lucha con más oportunidad, pues no se.. Es Brasil, todo puede pasar.